華聲在線4月27日訊(記者 張鼎峰 通訊員 楊哲)4月27日，長沙市交警支隊對外公布了五一假期道路交通狀況分析研判報告。根據(jù)預(yù)測，今年五一節(jié)前一日晚高峰交通壓力將達(dá)到今年節(jié)假日以來最大。

據(jù)介紹，五一假期高速公路七座及以下汽車免費(fèi)通行，假期長沙市道路交通壓力將略高于2020年五一及今年清明、低于2021年五一，較以往五一假期整體呈現(xiàn)“擁堵時長減少、進(jìn)出城流量減少”的特點(diǎn)。其中，節(jié)前下午至放假第一天上午以出城方向交通繁忙為主;放假第一天下午至第四天上午人流和車流主要集中在熱門景區(qū)、商圈周邊;假期第四天下午以及第五天下午至夜間為返程高峰。

長沙交通情況預(yù)測

根據(jù)預(yù)測，預(yù)計節(jié)前(4月29日)城區(qū)活躍車數(shù)將超過150萬輛，較日常周五上升。14時-20時擁堵指數(shù)較突出，出城車輛增加。13時,云棲路、南二環(huán)、岳麓大道、湘府路大橋、長沙大道出城方向車流依次上升;16時,三一大道、雷鋒大道、楓林三路、繞城高速河西段出城方向車流逐步上升;20時,僅岳麓大道、云棲路出城車流依然中位運(yùn)行;21時,所有出城通道交通基本恢復(fù)正常。

節(jié)中(4月30日-5月3日)，預(yù)計城區(qū)道路呈現(xiàn)“道路交通整體暢通狀態(tài)，個別時段局部區(qū)域繁忙”的特點(diǎn)。4月30日是高速免費(fèi)第一天，上午將出現(xiàn)一波進(jìn)出城高峰;5月1日至3日交通狀況較為暢通，人流、車流主要集中在各大熱門商圈、山水戶外景點(diǎn)周邊，特別是以橘子洲大橋和五一大道為軸心周邊的岳麓山-橘子洲景區(qū)和五一商圈區(qū)域周邊道路人車聚集。

節(jié)末(5月4日)，預(yù)計14時開始將出現(xiàn)返程小高峰，城區(qū)擁堵指數(shù)緩慢上升，16時-19時達(dá)到峰值，處于緩行狀態(tài)。之后，隨著進(jìn)城車流逐步減少，城區(qū)道路交通狀況下降至?xí)惩顟B(tài)。

道路交通事故研判

根據(jù)近兩年五一期間一般以上交通事故統(tǒng)計，長望瀏寧四區(qū)縣市事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占全市五一期間交通事故的68.42%、56.52%、76.92%。因此，節(jié)日期間駕車行經(jīng)農(nóng)村地區(qū)道路，要提高警惕、安全駕駛。

事故多發(fā)道路為寧鄉(xiāng)市流沙河鎮(zhèn)、國道354、長沙市湘江路、望城區(qū)芙蓉北大道、楓林路、寧鄉(xiāng)大道、長沙縣田漢大道、省道539、省道209、高新區(qū)谷苑路、瀏陽市淳口鎮(zhèn)、長沙縣安沙鎮(zhèn)、國道240，駕車行經(jīng)上述路段或看到“事故多發(fā)”“危險路段”等交通標(biāo)志時，一定要降低車速、謹(jǐn)慎駕駛。

事故多發(fā)的時間段排名前五的依次為：18時-21時(占比21%)、9時-12時(占比20.2%)、15時-18時(占比16.6%)、6時-9時(占比11.4%)、12時-15時(占比10.5%)。可見，晚餐前后和上午是五一假期的事故多發(fā)時段。

此外，近兩年五一期間一般以上交通事故統(tǒng)計，機(jī)動車違法行為排名前五的依次為：機(jī)動車未讓優(yōu)先通行方先行、醉酒駕駛、機(jī)動車未避讓行人、超速行駛、違法變更車道。

長沙交警提醒，五一假期駕車出行，駕駛?cè)藨?yīng)提前對車輛燈光、制動等安全機(jī)件進(jìn)行全面檢查，提前了解目的地疫情防控政策和沿途天氣情況，嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)，牢記“生命無價、酒后禁駕”，堅決做到“喝酒不開車、開車不喝酒”。