受發(fā)運(yùn)成本支撐，貿(mào)易商低價出售積極性不強(qiáng)，報價維持堅(jiān)挺。下游終端八省電廠日耗回升至200萬噸附近，采購需求陸續(xù)釋放，市場成交逐漸活躍，低硫優(yōu)質(zhì)煤成為大家追逐的目標(biāo)，港口煤價小幅上漲。產(chǎn)地方面，受上周兩起安全事故影響，疊加大慶即將到來，產(chǎn)地煤礦安全檢查嚴(yán)格，煤礦大都按核定產(chǎn)能生產(chǎn);而周邊化工、電力補(bǔ)庫積極，拉煤車排隊(duì)，煤炭供應(yīng)偏緊，站臺及長途采購需求良好，價格小幅上漲。短期內(nèi)，市場供小于求還在持續(xù)，對產(chǎn)地煤價有支撐。

截至目前，環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計存煤2476萬噸，處于同期高位，其中曹二期實(shí)際存煤數(shù)量占設(shè)計堆存能力的92%，華電曹妃甸和華能曹妃甸存煤也達(dá)到86%。隨著氣溫升高，久放的蒙煤已出現(xiàn)自燃，影響鐵路進(jìn)車，疏港壓力增大。6月9號，華電曹妃甸發(fā)布限制請車菜單的通知，10號，國家五部委到曹妃甸港口調(diào)研煤炭囤積情況，重點(diǎn)關(guān)注高溫、長時間堆存、場存多的發(fā)運(yùn)戶，隨后，再到其他港區(qū)調(diào)研開會。隨著上級部門的關(guān)注和督促，疏港力度加大，高庫存的發(fā)運(yùn)戶多在加快裝船下水，尤其燃點(diǎn)低、含硫高的煤種著急發(fā)運(yùn)，相對惜售抬價的機(jī)會減少，在情緒上形成一定利空。

從動力煤市場整體形勢分析，目前供需格局并未有太大改變，基本面依舊供方占優(yōu)。礦山事故仍有發(fā)生，臨近七一大慶，安監(jiān)力度進(jìn)一步加強(qiáng)，短期增產(chǎn)放量難落地。陜西榆林市榆陽區(qū)所有煤礦將于2021年6月25日至7月2日期間停產(chǎn)11日，鄂爾多斯伊金霍洛旗發(fā)生3.0級地震(塌陷)，該旗規(guī)模以上井工礦井存在不同程度、不同時間的暫停生產(chǎn)，正在抓緊進(jìn)行地震過后的煤礦點(diǎn)檢。安全生產(chǎn)前提下，后續(xù)增產(chǎn)情況仍會不盡人意。而需求端，延續(xù)強(qiáng)勁，終端日耗高位震蕩，詢貨和采購增多。近日，陸續(xù)有印尼煤到貨，粵電、浙能開始接卸進(jìn)口煤，但電廠每日消耗也不少，煤炭調(diào)進(jìn)、消耗基本平衡，壘庫非常緩慢，整體庫存水平仍處偏低位。“迎峰度夏”在即，“桑拿”天氣增多，后續(xù)需求仍會繼續(xù)走高。當(dāng)前在政策的調(diào)控下，煤價回落后反彈至合理區(qū)間后震蕩走勢，港口5500大卡成交價基本在920-930元/噸附近徘徊，下跌暫無可能。

七月份，煤市形勢并不悲觀，港口煤價仍有支撐。原因如下：1.曹妃甸加快疏港，無菜單的，無船期的煤車暫不讓進(jìn)港，等到熱垛清理干凈后;受煤價倒掛影響，發(fā)至港口的市場煤減少，一旦需求拉起來，優(yōu)質(zhì)資源還會緊張。2.電廠遲遲不打庫存，一直處于低位徘徊，缺多少補(bǔ)多少;這樣做，煤價的確不會再破千元了，但詢貨和采購時有發(fā)生，煤價根本跌不下來。3.受疫情、周邊國家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇等因素影響，進(jìn)口煤數(shù)量一般;且價格優(yōu)勢并不明顯，七、八月份進(jìn)口煤不會環(huán)比大幅增加。