近日，市交通運(yùn)輸局官網(wǎng)發(fā)布《深圳市重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定管理辦法(征求意見(jiàn)稿)》，擬對(duì)深圳重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定條件作出修訂，其中包括適當(dāng)降低綜合型重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定的資產(chǎn)門(mén)檻，以及降低技術(shù)服務(wù)型重點(diǎn)物流企業(yè)納稅方面的要求。

記者了解到，目前深圳重點(diǎn)物流企業(yè)已超過(guò)100家，但近年來(lái)已出現(xiàn)申請(qǐng)企業(yè)較為固化情況，結(jié)合行業(yè)發(fā)展新要求、新特點(diǎn)而擬訂的《征求意見(jiàn)稿》，在一定程度上體現(xiàn)出對(duì)優(yōu)秀成長(zhǎng)型企業(yè)的傾斜，將更有利于推動(dòng)城市物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。

《征求意見(jiàn)稿》稱，深圳重點(diǎn)物流企業(yè)將分為兩大類(lèi)：綜合型重點(diǎn)物流企業(yè)和技術(shù)服務(wù)型重點(diǎn)物流企業(yè)。

其中，綜合型重點(diǎn)物流企業(yè)是指為社會(huì)客戶提供整體物流組織或多環(huán)節(jié)物流服務(wù)的物流企業(yè)(不包含單純的物流設(shè)施租賃企業(yè))，以及為制造企業(yè)或商貿(mào)企業(yè)提供采購(gòu)、運(yùn)輸、分撥、配送、庫(kù)存管理、信息等服務(wù)，有效串接供應(yīng)鏈上下游，推動(dòng)供應(yīng)鏈高效分工協(xié)作的供應(yīng)鏈管理服務(wù)企業(yè)。技術(shù)服務(wù)型重點(diǎn)物流企業(yè)，是指通過(guò)利用現(xiàn)代信息技術(shù)、研發(fā)新型智慧裝備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智慧化賦能，協(xié)助客戶提高物流作業(yè)效率的企業(yè)。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，與原辦法相比，《征求意見(jiàn)稿》結(jié)合了物流服務(wù)和物流科技行業(yè)的實(shí)際發(fā)展情況和新的發(fā)展特點(diǎn)，對(duì)原重點(diǎn)物流企業(yè)類(lèi)型和定義都進(jìn)行了修訂，并完善重點(diǎn)物流企業(yè)的認(rèn)定條件。

記者從深圳市交通運(yùn)輸局了解到，作為國(guó)家物流樞紐布局承載城市，物流業(yè)發(fā)展水平、基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)能力位居全國(guó)前列。自深圳實(shí)施重點(diǎn)物流企業(yè)認(rèn)定管理辦法以來(lái)，全市重點(diǎn)物流企業(yè)數(shù)量已超過(guò)100家。一批骨干物流企業(yè)，在成為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展標(biāo)桿的同時(shí)，也進(jìn)一步推動(dòng)了城市物流提質(zhì)增效，有效降低物流綜合成本。

今年前5月，深圳物流業(yè)增加值達(dá)到933.31億元，同比增長(zhǎng)1.09%。 今年前7月，深圳機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)44.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)21.6%，深圳港累計(jì)完成集裝箱吞吐量1701.86萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.38%。海空雙港的穩(wěn)健運(yùn)行，有力支撐了深圳外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為跨境電商新業(yè)態(tài)注入動(dòng)力。( 肖晗)