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    天天日報丨賈躍亭的數字人生:一個網管,三個老婆,三次逆襲

    來源:搜狐科技2023-04-09 19:58:03

    賈躍亭又一次震驚全球,法拉第未來的首款車FF91,磕磕絆絆九年之后,終于量產并生產下線成功。

    此舉意味著,賈躍亭在造車事業上終于迎來曙光,不僅將瀕臨絕境的法拉第未來(FF)拉出泥潭,而且還有望借此咸魚翻身并重回神壇。

    賈躍亭的人生跌宕起伏得很復雜,但如果用數字來概括則非常簡單:一個網管,三個妻子,三次逆襲。


    (相關資料圖)

    1. 寒門貴子,從小網管到大老板

    1973年,賈躍亭出生在中國山西省襄汾縣北膏腴村,是一個地地道道的農民之子。兒時的賈躍亭性格內向,身體瘦弱,頭腦聰明,但學習成績并不算太好。

    高中畢業之后,哥哥姐姐都考上了大學,只有賈躍亭考得最差,只上了一個專科學校。1995年,賈躍亭22歲,從山西省財政稅務專科學校畢業,來到垣曲縣地方稅務局當了一名網管。

    雖然其貌不揚,但不知道賈躍亭用什么方法,搞定了縣里面一個“官二代”李莉,娶了人生中的第一個妻子。無論如何,這都說明賈躍亭還是有點東西在身上的,不然一個出身寒門的小伙子,怎么可能獲得大領導和他女兒的青睞。

    賈躍亭不甘平凡,骨子里有種倔強的冒險精神。草根出身的他,顛覆和改變命運的想法深入骨髓。借助第一任妻子及其家庭背景,賈躍亭完成了人生第一次逆襲。

    1996年,賈躍亭拉著第一任老婆,創辦山西垣曲縣卓越實業有限公司。在岳父的大力幫助下,賈躍亭夫婦的生意越做越大,什么賺錢就做什么,洗煤、印刷、運輸、鋼材……

    翅膀硬了之后,賈躍亭來到太原,結識了一個“富二代”女人——王凡,合伙成立了太原市西伯爾電子工程有限公司,開始發展電信產業。

    一方面,新公司蒸蒸日上,基本包攬了半個山西的聯通業務;另一方面,賈躍亭與李莉感情越來越淡,后來他干脆離婚,娶了王凡為第二任妻子。

    2. 進京趕考,一舉登上了富豪榜

    不過,王凡也像李莉一樣,很快就成了賈躍亭人生中的過客,兩人后來同樣以離婚收場。2003年,賈躍亭來到首都。在這里,賈躍亭看到了互聯網大時代風起云涌,找到了人生第二次逆襲的方向。

    2004年,賈躍亭成立樂視網,開啟了在中國揚名立萬的12年。“賈會計”很快就發現,原來跟實業不一樣,互聯網行業不需要投入過多,借助杠桿就能做大做強。

    于是,賈躍亭“膨脹”了,構建起龐大的樂視生態體系,涵蓋了影視、手機、電視、體育、金融、汽車,并扛起誰也看不懂的“生態化反”大旗。

    此時的賈躍亭已經學會了長袖善舞,與投資大佬談笑風生,還可以拉來孫紅雷、黃曉明、孫儷、鄧超、賈乃亮、霍思燕、張藝謀等影視界名人站臺和入股。

    而這一切,與其第三任妻子甘薇分不開關系。2004年,31歲的賈躍亭,遇到剛剛20歲還在上大學的甘薇,兩人很快就在一起了。甘薇后來進入演藝圈,成為當時的四小花旦之一。作為賈躍亭的第三任妻子,甘薇積極為賈躍亭引入娛樂圈資源。

    2010年,樂視網搶在優酷之前成功登陸創業板,成為國內視頻網站首家上市公司。此后,樂視網在資本的追捧下一飛沖天,市值節節升高,成為創業板市值最高的股票。

    賈躍亭的身家,自然水漲船高。2016年,賈躍亭以420億財富,在2016年胡潤百富榜上高居第31位。從進京趕考到成為商業大佬,賈躍亭這一步走了12年。

    3. 巔峰跌落,再次從低谷里逆襲

    賈躍亭的想法太多,步伐太快,快到不僅員工跟不上,就連資本也追不上。眼看他起高樓,眼看他宴賓客,誰也沒有想到,頭頂無數光環的樂視大廈,會在2017年從巔峰走向崩盤。這一年,在資金鏈斷裂的情況下,樂視大廈轟然倒塌。

    危機關頭,“賈會計”幾乎掏空了樂視,拍拍屁股做了“甩手掌柜”,跑去美國創造了一個“下周回國”的熱詞,只留下無數債權人欲哭無淚。

    在美國,賈躍亭通過“技術性個人破產”,來解除身上背負的巨額債務;在中國,賈躍亭用與甘薇“技術性夫妻離婚”的方式,讓留守國內的甘薇離開漩渦,或許可以保留一部分資產。

    絕境之中的賈躍亭,沒有坐以待斃,而是舉起法拉第未來(FF)的大旗,企圖說服所有人:我可以通過新能源汽車東山再起。賈躍亭說到做到,完成了人生第三次逆襲。

    沒人知道深居簡出的賈躍亭,在美國到底做了什么,但是顯然他又忽悠或者吸引了很多人借錢給他。九年時間里,始終沒有量產的FF,居然奇跡般獲得超400億的融資。

    而且就在賈躍亭滯留美國不歸、信用完全破產的情況下,FF依舊獲得了一輪又一輪融資,讓人不得不佩服賈躍亭的融資能力。

    2021年7月,FF通過SPAC的方式,成功在美國納斯達克上市,賈躍亭那一天意氣風發,對于會不會回國的問題,他笑容滿面地表示“必須的”。

    2023年3月30日,FF首款車型FF91邁出里程碑的一步,終于實現了量產。面對各種各樣或祝福或調侃或諷刺的輿論,賈躍亭始終堅持夢想:“九年,為夢想窒息,終于迎來顛覆時刻。”

    FF91的量產,來的其實并不算晚。FF的定位是超豪華電動車品牌,保時捷、邁巴赫等這些競爭對手,在電氣化方面依舊步履緩慢。

    最重要的是,超豪華電動車市場尚未迎來全面爆發,所有車企都站在同一起跑線上。對于FF來說,只要FF量產之后順利交付,并獲得良好市場聲譽,賈躍亭咸魚翻身并不是夢。

    結語:

    賈躍亭,無疑是一個毀譽參半的人。崇拜者,認為他對夢想偏執,極具冒險精神,始終不言敗的創業大佬。討厭者,則覺得他是一個徹頭徹尾的大騙子和大忽悠,從人格到信用,都早已破產。

    無論如何,賈躍亭的人生極具韌性,雖然一次次的無限接近倒下,但他都奇跡般地站了起來。不管是人格魅力也好,忽悠能力也罷,賈躍亭游走在刀刃上,從不言敗。就連最討厭的他的人,都會忍不住調侃和贊嘆:“論忽悠能力,我只服賈躍亭。”

    不想雪中送炭,其實也不用落井下石,我們倒是希望賈躍亭真的能夠咸魚翻身,用國外“忽悠”來的錢,還清楚國內欠下的債,兌現“下周回國”的承諾。

    相信到時候,很多人都說一句:賈躍亭,真漢子。

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