10月28日，國家郵政局舉行快遞業(yè)務旺季服務保障專題新聞發(fā)布會。國家郵政局市場監(jiān)管司副司長邊作棟介紹，今年的旺季范圍自11月初至2021年春節(jié)(2月12日)前夕，共計103天，貫穿“雙11”、“雙12”以及2021年元旦和春節(jié)前的整個電商集中促銷期間。其中，“雙11”期間(11月11日至16日)將出現(xiàn)旺季峰值。

據(jù)國家郵政局初步預計，11月1日至16日，全行業(yè)處理的郵(快)件業(yè)務量將達57.8億件，同比增長47%左右。其中，“雙11”期間業(yè)務量將達29億件，比去年同期增長28%左右，日均業(yè)務量達4.9億件，約是日常業(yè)務量的2倍。在攬收方面，11月1日將形成小高峰，11日至13日期間攬收任務最重，將出現(xiàn)攬收峰值。15日開始，攬收壓力明顯減小。在投遞方面，11月5日將形成小高峰，13日至17日期間壓力最為集中。14日或15日將出現(xiàn)投遞峰值。

據(jù)悉，根據(jù)電商平臺的發(fā)貨節(jié)奏，“雙11”高峰期促銷產生的郵(快)件將在18日完成超過90%的投遞，20日基本完成投遞。21日，行業(yè)運行將基本恢復常態(tài)。11月1日至6日、11月11日至16日期間，全行業(yè)攬收和投遞洪峰將自東部向全國范圍蔓延。目前，各企業(yè)已經(jīng)新增了49萬臨時用工人員、10萬輛汽車和539萬平方米處理場地，加大運能儲備，新增高鐵運快件線路。

邊作棟指出，郵政快遞業(yè)面臨著不少新特點和新挑戰(zhàn)，其中，疫情是今年旺季期間要特別考慮的重要因素，防控成為保障工作的首要任務。同時，受疫情影響，國際航線削減造成國際運力不足，需要加強保障;末端持續(xù)運營能力需要高度關注;寄遞渠道的安全風險依然不容忽視;電商市場格局和銷售節(jié)奏發(fā)生較大改變，這些都給旺季服務保障帶來一定不確定性。

邊作棟表示，為做好今年旺季服務保障工作，國家郵政局提出堅持“全網(wǎng)不癱瘓、重要節(jié)點不爆倉，保暢通、保安全、保平穩(wěn)”的“兩不”“三保”要求不變，“錯峰發(fā)貨、均衡推進”的核心機制不變，統(tǒng)籌疫情防控與行業(yè)發(fā)展，統(tǒng)籌國內市場與國際市場，統(tǒng)籌前端與后端平衡發(fā)展，堅持防控與生產并重，堅持服務與安全并重，堅持發(fā)展與環(huán)保并重，努力打造有質量保證的“雙11”、有安全兜底的“雙11”。為此，國家郵政局聚焦用戶滿意這一核心，充分考慮末端網(wǎng)點的穩(wěn)定性和員工的穩(wěn)定性，要求企業(yè)總部聚焦用戶權益保護，注重傳遞時效和申訴處理，重點做好統(tǒng)籌維護好員工權益保障、保障末端合理收入水平、加強末端網(wǎng)點排查、注重用戶權益保護等工作;嚴格加強安全生產管理，針對旺季可能存在的各類安全風險，采取針對性的防范措施，堅決遏制重特大安全生產事故發(fā)生，切實履行企業(yè)主體責任。

最后，邊作棟強調，到了旺季高峰期，快遞員的作業(yè)量，特別是投遞任務，往往是日常的四五倍。高峰時期個別地區(qū)的快件時效會有所延長，請大家對旺季高峰期的快件時效多一些寬容，對快遞小哥不能如期上樓投遞多一些諒解，對滿身疲憊的快遞小哥多一些愛護。

(記者 王擎宇)