三湘都市報·新湖南客戶端2月27日訊（文/視頻 全媒體記者 葉竹）不用“等燈”，從長沙高鐵南站到紅星全球農(nóng)批中心、繞城高速，車程只要六分鐘！今日上午10時18分，長沙市雨花區(qū)紅旗路項目湘府路至繞城高速段正式通車試運行。通車試運行后，意味著由湘府路快速路、雨花大道至繞城高速全程無紅綠燈，車程從半小時縮短為六分鐘左右。

紅旗路（戰(zhàn)備路-繞城高速）建設(shè)工程是長沙市區(qū)一條南北向的城市主干道，定位為城市快捷路，位于長沙市雨花區(qū)東南部，北起雨花大道，與湘府路高架形成互通，南接繞城高速跳馬的白竹收費站，快速串聯(lián)星沙、長沙火車南站和紅星全球農(nóng)批中心等重要區(qū)域。

三湘都市報了解到，項目于2019年8月份開工，到2021年12月底全部完成建設(shè)，全長約3.7km，采用“主線高架+地面輔路”結(jié)構(gòu)形式，主線按城市快捷路設(shè)計,雙向6車道，設(shè)計速度為60km/h，地面輔道雙向8車道，設(shè)計速度為40km/h，主線高架和地面輔路通過設(shè)置平行式匝道予以連通。紅旗路項目建成后，可以一定程度減少萬家麗路南往北以及天際嶺隧道的交通壓力，緩解萬家麗路擁堵，為進出紅星全球農(nóng)批中心的車輛增加了新的道路選擇，將成為激活長沙東南部發(fā)展動力的交通“大動脈”，對提升市域交通品質(zhì)，暢通長沙市南部交通網(wǎng)絡(luò)，推動雨花區(qū)經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、綠心區(qū)域的建設(shè)發(fā)展，對加速長株潭一體化起到重要作用。

“比如原本從長沙高鐵南站到紅星全球農(nóng)批中心大概需要半小時車程，中間要轉(zhuǎn)湘府路高架，再轉(zhuǎn)萬家麗路后，最后轉(zhuǎn)到時代陽光大道。現(xiàn)在是直接拉通了高鐵站到時代陽光大道，能夠讓車輛直接從高鐵站直接到達紅星全球農(nóng)批中心，車程只需六分鐘左右。”雨花交警大隊十三中隊民警蔣星球向三湘都市報記者介紹，“這不僅緩解了長沙早晚高峰的交通壓力，而且對農(nóng)產(chǎn)品的快速運輸起到了很大作用。”

同時，提醒廣大駕駛員朋友，交警部門將在湘府路至時代陽光大道之間的雨花大道輔道兩邊，嚴抓違停，嚴管嚴控。

【注意事項】

1.此次主線高架與地面輔路同時開放交通，主線限速60km/h,全線已安裝電子警察全程監(jiān)控，禁止大貨車、非機動車和行人等進入高架橋，試運行期間，請廣大市民朋友注意降低車速，安全駕駛，文明行車。

2.由于紅旗路延長線暫未實施，往南至047縣道路段暫不開放，如需往047縣道方向請根據(jù)交通標示牌指引，提前下匝道繞行，避免誤入繞城高速。

3.目前湘府路紅旗路互通立交已開放西往北、北往西兩條匝道交通，此次新增開放南北雙向主線交通和西往南、南往西兩條匝道交通，往東方向匝道及主線暫不開放。