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    2020年國(guó)家鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺(tái)

    來源:人民鐵道報(bào)2021-03-01 16:35:41

    中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司2020年統(tǒng)計(jì)公報(bào)

    發(fā)展和改革部(2021年3月1日)

    2020年,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神,以習(xí)近平總書記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神為根本遵循,堅(jiān)決貫徹黨中央決策、國(guó)務(wù)院部署,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),聚焦交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行,堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效,著力節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新,有力有效應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),尤其是新冠肺炎疫情對(duì)鐵路工作造成的沖擊和影響,全面實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)確保、五個(gè)見實(shí)效”目標(biāo)任務(wù),推動(dòng)鐵路高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。疫情防控有力有效、鐵路安全保持穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、經(jīng)營(yíng)成果好于預(yù)期、節(jié)支降耗成效顯著、改革取得新進(jìn)展、科技創(chuàng)新成果突出、服務(wù)脫貧攻堅(jiān)用心給力、鐵路走出去邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

    一、運(yùn)輸生產(chǎn)

    旅客運(yùn)輸。國(guó)家鐵路旅客發(fā)送量完成21.67億人,比上年減少14.12億人,下降39.4%;國(guó)家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8258.10億人公里,比上年減少6271.45億人公里,下降43.2%。

    貨物運(yùn)輸。國(guó)家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成35.81億噸,比上年增加1.41億噸,增長(zhǎng)4.1%。其中,集裝箱發(fā)送量比上年增長(zhǎng)36.7%。國(guó)家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成27397.83億噸公里,比上年增加388.28億噸公里,增長(zhǎng)1.4%。

    總換算周轉(zhuǎn)量。國(guó)家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成35655.93億噸公里,比上年減少5883.17億噸公里,下降14.2%。

    運(yùn)輸安全。全年未發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故,鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降15.9%。

    二、鐵路建設(shè)

    全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元,投產(chǎn)新線4933公里,其中高速鐵路2521公里。

    路網(wǎng)規(guī)模。全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程14.63萬公里,其中高鐵3.8萬公里;全國(guó)鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬平方公里;復(fù)線率59.5%;電化率72.8%。西部地區(qū)鐵路營(yíng)業(yè)里程5.9萬公里。

    國(guó)家鐵路營(yíng)業(yè)里程12.8萬公里。復(fù)線率61.6%;電化率74.9%。

    移動(dòng)裝備。全國(guó)鐵路機(jī)車擁有量為2.2萬臺(tái)。其中,內(nèi)燃機(jī)車0.80萬臺(tái),占36.6%;電力機(jī)車1.38萬臺(tái),占63.3%。全國(guó)鐵路客車擁有量為7.6萬輛。其中,動(dòng)車組3918標(biāo)準(zhǔn)組、31340輛。全國(guó)鐵路貨車擁有量為91.2萬輛。

    國(guó)家鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺(tái)。其中,內(nèi)燃機(jī)車0.76萬臺(tái),占36.2%;電力機(jī)車1.34萬臺(tái),占63.8%。國(guó)家鐵路客車擁有量為7.5萬輛。其中,動(dòng)車組3828標(biāo)準(zhǔn)組、30620輛。國(guó)家鐵路貨車擁有量為85.7萬輛。

    三、標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新

    重要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定。主持參與制定了《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第1部分:機(jī)車車輛限界》《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路限界 第2部分:建筑限界》等12項(xiàng)鐵道國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),《350km/h高速電動(dòng)車組通用技術(shù)條件》《電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件技術(shù)條件》《CTCS-2級(jí)列控車載設(shè)備測(cè)試規(guī)范》《鐵路調(diào)車作業(yè)》《鐵路接發(fā)列車作業(yè)》等69項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),目前已發(fā)布實(shí)施;國(guó)鐵集團(tuán)組織制定并發(fā)布了《鐵路數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)技術(shù)要求》《鐵路橋梁支座 第1部分:通用要求》《鐵路網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求 安全通用要求》《大軸重鐵路貨車總體技術(shù)條件》等99項(xiàng)國(guó)鐵集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    知識(shí)產(chǎn)權(quán)及獲獎(jiǎng)成果。國(guó)鐵集團(tuán)“軌道車輛車頭(2014-3)”“土體凍脹檢測(cè)裝置和檢測(cè)土體凍脹量方法”兩項(xiàng)專利分獲第二十一屆中國(guó)專利獎(jiǎng)外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、專利優(yōu)秀獎(jiǎng)。所屬企業(yè)中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司“注漿參數(shù)監(jiān)測(cè)儀以及注漿設(shè)備”“防護(hù)明洞及隧道結(jié)構(gòu)”兩項(xiàng)專利分獲中國(guó)專利銀獎(jiǎng)、優(yōu)秀獎(jiǎng)。TB/T 3487—2017《交流傳動(dòng)電力機(jī)車》等2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)獲2020年中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

    鐵路行業(yè)其他單位“鐵路大風(fēng)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)及方法”等3項(xiàng)專利獲專利金獎(jiǎng),“列車運(yùn)行控制方法、裝置、車載設(shè)備及列控系統(tǒng)”等3項(xiàng)專利獲專利銀獎(jiǎng),“高速鐵路長(zhǎng)達(dá)橋梁縱連板式無砟軌道無縫線路設(shè)計(jì)方法”等18項(xiàng)專利獲專利優(yōu)秀獎(jiǎng),“地鐵頭車(墨爾本HCMT)”專利獲外觀設(shè)計(jì)優(yōu)秀獎(jiǎng)。GB/T 34651—2017《全斷面隧道掘進(jìn)機(jī) 土壓平衡盾構(gòu)機(jī)》獲中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

    四、節(jié)能減排

    綜合能耗。國(guó)家鐵路能源消耗折算標(biāo)準(zhǔn)煤1548.83萬噸,比上年減少87.27萬噸,下降5.3%。單位運(yùn)輸工作量綜合能耗4.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,比上年增加0.45噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,增長(zhǎng)11.3%。單位運(yùn)輸工作量主營(yíng)綜合能耗4.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,比上年增加0.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里,增長(zhǎng)12.6%。

    主要污染物排放量。國(guó)家鐵路化學(xué)需氧量排放量1634噸,比上年減排98噸,降低5.6%。二氧化硫排放量3271噸,比上年減排2014噸,降低38.1%。

    沿線綠化。國(guó)家鐵路綠化里程5.76萬公里,比上年增加 0.45萬公里,增長(zhǎng)8.5%。

    注:

    1.客貨運(yùn)量為精密數(shù),其余數(shù)據(jù)均為速報(bào)數(shù)。

    2.統(tǒng)計(jì)范圍不含港澳臺(tái)。

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