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記者從國鐵南寧局獲悉，今年上半年西部陸海新通道鐵海聯運班列累計運輸貨物42.4萬標箱，同比增長10.5％。
6月30日14時04分，裝載著來自泰國紙漿、新加坡聚乙烯等貨物的X9578次西部陸海新通道鐵海聯運班列從欽州港東站駛出，開往重慶團結村站。
廣西作為中國面向東盟和RCEP國家開放合作的前沿和窗口，隨著運輸通道日益暢通，區域貿易更加頻繁。據南寧海關統計，今年前5個月，廣西對東盟進出口1370.6億元，同比增長117.4％；對RCEP其他成員國進出口額達1555.2億元，同比增長104.4％。
“西部陸海新通道建設，加快形成與東盟時間更短、效率更高的國際陸海貿易新通道，從東南亞進口的大米、山竹、百香果是新通道班列運輸的常見貨物，重慶新能源汽車、廣西螺螄粉也通過新通道班列銷往世界。”國鐵南寧局廣西沿海鐵路公司欽州港東站副站長趙堅說。
趙堅介紹，目前西部陸海新通道班列糧食類集裝箱平均每列貨車檢車時間已經由90至120分鐘降至40至60分鐘，每列貨車檢車時間控制在1小時內，運輸組織效率得到有效提升。
(總臺記者 張卉 尹智磊)
