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    全球速讀:出入北客站實(shí)現(xiàn)“零換乘”指日可待

    來(lái)源:三秦網(wǎng)2023-02-18 17:42:05


    【資料圖】

    三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊(記者 李佳)2月18日10時(shí),隨著巨大的旋挖鉆機(jī)緩緩鉆進(jìn),我省重點(diǎn)民生項(xiàng)目工程——西安北客站項(xiàng)目樞紐工程(一期) 跨鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋工程,正式開(kāi)工建設(shè),預(yù)示著在北客站、機(jī)場(chǎng)、繞城高速之間的互聯(lián)互通水平很快得以全面提升,人們期待乘車進(jìn)出北客站實(shí)現(xiàn)“真正零換乘”,指日可待。

    記者現(xiàn)場(chǎng)采訪了解到,由中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承建的西安北客站項(xiàng)目樞紐工程,是連接高鐵新城和繞城高速、西銅快速干道的重要交通節(jié)點(diǎn)工程,是實(shí)現(xiàn)北客站與外圍快速銜接的重要交通動(dòng)脈。北客站樞紐工程包含橋梁、市政道路、管線遷改、綠化、照明、西停車樓及跨鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋一座。

    當(dāng)天開(kāi)工建設(shè)的跨鐵路斜拉轉(zhuǎn)體橋,位于西安市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)高鐵新城,緊鄰西安北客站,轉(zhuǎn)體段橋梁長(zhǎng)440米、寬31.4米、高3米,主塔高87.445米,轉(zhuǎn)體橋梁重量39000噸。轉(zhuǎn)體橋跨越了西安北站西咽喉區(qū)11股道高鐵線路,為該工程的重難點(diǎn)和控制性工程。

    這座轉(zhuǎn)體橋施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)要求極高,這對(duì)項(xiàng)目部來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)巨大挑戰(zhàn)。

    “針對(duì)轉(zhuǎn)體橋‘跨度大、噸位重、工序多、精度高’的復(fù)雜特點(diǎn),我們將進(jìn)一步優(yōu)化施工方案,利用BIM技術(shù)展開(kāi)技術(shù)攻關(guān),創(chuàng)新采用‘爬模+前支點(diǎn)牽索掛籃’法進(jìn)行橋梁施工,全過(guò)程運(yùn)用自動(dòng)化監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng),確保轉(zhuǎn)體橋安全、優(yōu)質(zhì)、高效,按期建成。”中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司西安北客站項(xiàng)目樞紐工程項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)顣熣f(shuō)。

    據(jù)介紹,西安北客站樞紐工程項(xiàng)目建成以后,將全面提升西安北客站周邊基礎(chǔ)設(shè)施水平,提高北客站、機(jī)場(chǎng)、繞城高速之間的互聯(lián)互通,形成功能更加完善、更加強(qiáng)大的快速進(jìn)出站交通樞紐系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“真正零換乘”。

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