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阿斯頓馬丁斗牛犬將(希望)完成它在40多年前設定的任務，即達到200英里/小時。阿斯頓·馬丁于1979年發布了Bulldog，并計劃在1980年進行生產，目標有兩個：創造世界上最快量產車的新紀錄，以及成為第一輛時速達到200英里的量產車。

雖然它以191英里/小時的速度創造了新的量產車速度記錄，但這并不算數。Bulldog從未真正投入生產，這意味著唯一存在的汽車只不過是一次性概念，這意味著記錄中的“量產車”部分充其量是可疑的。在它達到200mph之前，VictorGauntlett接管了AstonMartin并取消了該項目，因為它太昂貴了。

Bulldog逐漸淡出人們的視線，但在2020年初，ClassicMotorCars宣布將修復Bulldog，使其最終能夠完成200英里/小時的行駛。這輛擁有43年歷史的汽車已不再能打破量產車速度記錄。

ClassicMotorCars董事總經理蒂姆·格里芬(TimGriffin)表示：“我們一直在處理具有40多年歷史的工程技術，并確保保持汽車的完整性，同時使其能夠以200英里/小時的速度行駛。”“在任何修復中，這樣的嘗試都是在保持汽車原創性與確保它能夠執行其最初應該做的事情之間取得平衡。在這種情況下，我們沒有改變基本的工程/引擎Bulldog，但已尋求加強和支持原始規范。”

經過7,000小時的修復和數百小時的測試，斗牛犬終于準備好進行200英里/小時的嘗試。它將于2023年6月6日在蘇格蘭的前北約基地Machrihanish機場舉行。

新聞稿沒有提到誰將在現場驗證速度，但目前的標準是至少有兩家第三方公司。ClassicMotorCars很可能會成功。它負責IanCallumJaguarMark2，更新了現代懸架、制動器、漂亮的內飾和XK8的4.2升V8。

由于Gauntlett取消了該項目，成為第一輛時速達到200英里/小時的量產車的榮譽最終落入了法拉利F40的手中。

如果成功，ClassicMotorCars至少可以聲稱Bulldog比目前的兩款阿斯頓馬丁產品更快。DBX的最高時速為181英里/小時，而VantageV8的最高時速可達195英里/小時。話又說回來，楔形斗牛犬比兩者都更強大，配備了雙渦輪增壓V8發動機，可產生600馬力和500磅-英尺的扭矩。