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華聲在線全媒體記者 李梅花?通訊員 扶強(qiáng)

對大多數(shù)人而言，36攝氏度左右的高溫已是燥熱難耐，但在湖南漣鋼210轉(zhuǎn)爐廠，煉鋼工人堅(jiān)守在高達(dá)50多攝氏度的生產(chǎn)車間，與煉鋼“火爐”親密接觸，用汗水澆鑄好鋼。

8月9日，記者走進(jìn)210轉(zhuǎn)爐廠煉鋼車間，只見轉(zhuǎn)爐里火紅的鋼水不時翻涌，盡管幾臺風(fēng)機(jī)不停地旋轉(zhuǎn)，但車間內(nèi)依然熱浪灼人，讓人喘不過氣來。

鄢漢文是一名煉鋼工，長年在爐臺上工作，早已習(xí)慣在炙烤中作業(yè)。他將煉鋼渣料加入轉(zhuǎn)爐，透過護(hù)目鏡目測鋼水質(zhì)量。不到幾分鐘，他揮汗如雨，身上的特制阻燃服被熱浪烤得滾燙。

“轉(zhuǎn)爐邊是煉鋼車間最熱的地方，爐內(nèi)鋼水溫度達(dá)1500多攝氏度，爐邊作業(yè)環(huán)境有60多攝氏度。正常情況26分鐘冶煉1爐鋼，每爐需要6分鐘到8分鐘的爐前作業(yè);一個班8小時下來，要在60多攝氏度的環(huán)境下至少工作128分鐘。”鄢漢文說，為預(yù)防被飛濺的鋼花灼傷，煉鋼工必須穿阻燃服、勞保鞋，戴安全帽，可即使“全副武裝”，爐火也會將皮膚烤得灼熱。

鋼水出爐后，會進(jìn)入下一道工序——連鑄。在連鑄車間，高溫鋼水連續(xù)不斷地澆鑄成鋼坯，澆鑄過程中高溫鋼水亮得刺眼。澆鋼工李夢峰坐在離連鑄機(jī)不到3米的位置，全神貫注地觀測鋼水澆鑄的狀況。“澆鑄是煉鋼的關(guān)鍵一環(huán)，需要時刻守在爐座前，勤添加保護(hù)渣保證潤滑，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求全程保護(hù)澆鑄，確保工藝質(zhì)量達(dá)標(biāo)。假若出現(xiàn)漏鋼，則會造成生產(chǎn)中斷4到6個小時。”李夢峰說，“堅(jiān)守在煉鋼一線，再苦也是為了煉出好鋼。”

隨著智能化改造等轉(zhuǎn)型升級舉措，不少煉鋼工序已實(shí)現(xiàn)自動化操作，但加料、測溫、取樣和出鋼等，還是需要煉鋼工人經(jīng)得住“烤驗(yàn)”，堅(jiān)守現(xiàn)場把控?zé)掍摰母鱾€重要環(huán)節(jié)。210轉(zhuǎn)爐廠廠長劉紅軍介紹，該廠共有煉鋼、連鑄、精煉3個主體生產(chǎn)車間，車間作業(yè)人員500余人，轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)年產(chǎn)鋼能力420萬噸。