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三秦都市報-三秦網訊(記者 艾莉)9月27日下午,西安市舉行“中歐班列長安號2022年開行突破3000列”新聞發布會。發布會上,西安車站海關關長陳曉就全力保障中歐班列(長安號)平穩開行的主要措施及成效等情況進行了介紹。
陳曉表示,西安車站海關首先突出“辦實事”,即成立中歐班列(長安號)高質量發展專班,細化制定了35項具體任務,制定出臺16項落實舉措,幫助企業解決實際問題17項;其次是著力“保暢通”,即建立了聯席會議機制為長安號緩堵保暢,解決智慧物流系統升級,使得進口貨物平均通關時長呈逐月下降趨勢,今年8月,鐵路運輸進口平均通關時間90.68小時,較去年同期縮短22.1%,較2017年縮短72.8%。
同時,西安海關聚焦“降成本”,即通過西安港智慧物流監控系統實現海關、鐵路、場站數據共享,集裝箱7×24小時無間斷驗放,低風險無查驗貨物放行進入了“讀秒時代”;推動全國首個陸路啟運港退稅試點政策落地,啟運即退稅,提升了出口企業資金周轉效率;推廣“鐵路進出境快速通關”模式,海關集約化監管,實現班列在口岸地秒級放行;創新散貨集拼,通過“先報關、后裝箱”,解決“一票查驗一柜甩貨”的痛點,降低企業成本,縮短通關時間;過境貨物“海鐵聯運”“公鐵聯運”實行無紙化監管,1-8月,日韓過境貨物546柜,貨值是去年的1.9倍,充實了“長安號”貨源。
此外,西安海關發動“新引擎”支持新業態發展,即開展了進口整車、平行車、出口二手車通關,保稅倉儲及保稅展示業務,實現西安整車口岸進出口業務類型全覆蓋;升級完善了進出境跨境電商監管作業場地,散貨集拼+電子關鎖,使中小企業貨物集結更加便捷;通過“跨境電商B2B出口+中歐班列”模式,串聯了絲路沿線中東歐、西歐國家主要跨境電商海外倉;打通了班列運郵的海關監管通關流程,9月16日,陜西首列中歐班列運郵班列開行。
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