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    世界微動態(tài)丨我國大推力液體火箭發(fā)動機試車臺全系統(tǒng)調(diào)試完成

    來源:人民網(wǎng)-人民日報海外版2023-04-13 06:57:47


    (資料圖片僅供參考)

    據(jù)新華社電(記者宋晨)記者從中國航天科技集團有限公司獲悉:近日,位于航天科技集團六院165所銅川試驗區(qū)的亞洲最大推力液體火箭發(fā)動機試車臺完成全系統(tǒng)調(diào)試,考臺試車方案通過評審。

    目前,六院165所銅川試驗中心正在進行試驗準備,該試車臺將推動我國液體動力“八年九機”研制任務邁出重要一步。

    六院11所大推力發(fā)動機總體研究室副主任張曉光介紹,“八年九機”研制任務由航天科技集團六院規(guī)劃,旨在適應航天強國建設需求——從2021年到2028年,研制以500噸級液氧煤油發(fā)動機和百噸級補燃循環(huán)氫氧發(fā)動機為代表的9型泵壓式液體火箭發(fā)動機,支撐我國載人登月、深空探測、天地往返重復使用運輸系統(tǒng)等重大航天任務實施。

    “八年九機”研制任務的9型發(fā)動機中,有3型設計任務落在了六院11所大推力發(fā)動機總體研究室。張曉光介紹,火箭發(fā)動機行業(yè)的特點是研制周期較長,所以只要有工程應用前景,發(fā)動機就會預先研制。

    研發(fā)和生產(chǎn)必須齊頭并進。面對繁重而復雜的研制生產(chǎn)任務,如何將藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,需要數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為支撐。這其中,3D打印技術(shù)正大顯身手。

    據(jù)介紹,早在2016年,長征五號運載火箭首飛火箭上就有3種發(fā)動機部件由3D打印而成,開創(chuàng)了3D打印技術(shù)航天型號飛行應用的先河。

    不久前,由航天科技集團六院11所和液體火箭發(fā)動機技術(shù)重點實驗室主辦的“數(shù)創(chuàng)·動力杯”液體動力3D打印設計大賽廣泛征集了全國3D打印愛好者的結(jié)構(gòu)輕量化創(chuàng)新設計,為后續(xù)航天液體火箭發(fā)動機設計研發(fā)提供了有益參考。

    相比傳統(tǒng)制造模式,通過3D打印技術(shù),可讓液體火箭發(fā)動機生產(chǎn)周期縮短40%,成本大幅降低,合格率和可靠性顯著提升。航天科技集團六院西安航天發(fā)動機有限公司增材制造創(chuàng)新中心副主任工藝師王云介紹,現(xiàn)在的目標是一年高質(zhì)量打印上萬件產(chǎn)品,全面適應“八年九機”研制節(jié)奏。

    (責編:衛(wèi)嘉、袁勃)關(guān)注公眾號:人民網(wǎng)財經(jīng)
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