來源：視覺中國

油價又要漲了！國際原油呈現震蕩上漲走勢，本輪成品油零售限價將迎來“七連漲”。機構預測，今晚（3月31日）24時國內成品油零售限價將面臨上調，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調0.09元/升。這意味著，江蘇92#汽油價格將從8.61元/升上漲為8.7元/升。車主們抓緊加油吧！下一輪成品油價會迎來“八連漲”嗎？記者采訪了多位機構分析師。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐兢

來源：中石化最新油價截圖

成品油漲幅預計9毛每升

卓創資訊成品油分析師戴田東對揚子晚報/紫牛新聞記者表示，本周地緣政治擔心供應緊缺且美原油庫存連續減少，本周期內國際原油呈現震蕩上漲走勢，帶動國內參考的原油變化率由負轉正，后期出現小幅回落現象，今晚（3月31日）24時國內成品油零售限價將面臨上調，同時這也將是自2021年12月31日24時以來的“七連漲”。

截至3月30日收盤，國內第10個工作日參考原油變化率為2.02%，預計汽柴油上調110元/噸，折升價92#汽油、95#汽油、0#柴油均上調0.09元/升，調價窗口為3月31日24時。

揚子晚報/紫牛新聞記者查詢發現，3月31日江蘇省汽、柴油最高零售價格為92#汽油8.61元/升、95#汽油9.16元/升、0#柴油8.29元/升。此次漲價落實后，92#汽油將是8.7元/升、95#汽油9.25元/升、0#柴油8.38元/升。

對于廣大車主來說，本次上調政策落實之后，出行成本將繼續增加。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油要花435元、加滿一箱95#汽油要花458元，將較之前均多花4.5元左右。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2022年4月15日24時）之前的時間內，消費者用油成本將增加7元左右。

對于物流行業而言，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加171元左右。

來源：隆眾石化

油價啥時候跌？機構紛紛預測

“七連漲”之后油價還會繼續漲嗎？戴田東認為，在緊張的地緣政治關系緩解、伊核協議達成的概率增加及阿聯酋模糊的增產政策等因素影響下，下周期國際原油或維持高位震蕩走勢。在本次上調政策落實之后，新一輪計價周期內變化率或以負值開局，調價窗口為4月15日24時。

中宇資訊也認為，目前頻繁的地緣局勢風險仍主導國際油市行情，斷供風險仍然支撐油價，短期或保持高位運行。從目前國內疫情管控程度來看，汽柴油需求隨著疫情好轉會有一定的提升。另一方面，春耕、工程基建、物流運輸等行業的復工以及3-5月份煉廠集中檢修期導致的供應收緊，油價上行仍然有支撐，國內成品油特別是柴油，后期仍有一定上漲空間。

不過，隆眾持有不同觀點。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢。目前來看，由于俄烏談判持續進行、局勢出現緩和跡象，且美國計劃大規模釋放戰略儲備，后市國際油價或面臨較大利空壓力，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

最新國際油價走勢方面，據wind，3月31日11時，國際油價續跌，美油5月合約跌逾6%，布油6月合約跌逾5%。

校對 李海慧