15km強實續航、60秒換電、可平躺司機座椅、500L后備箱、自研防暈車黑科技……3月29日，全球首個共享出行定制車品牌——曹操汽車在蘇州正式發布，同時首款定制車型曹操60全球首發，共推出2款車型，售價為11.98-13.98萬元。那么網約車定制車究竟有何特別之處呢？揚子晚報記者帶您提前探訪。

揚子晚報/紫牛新聞記者 徐媛園

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司機端：415km強實續航、可躺座椅

南京不少電動網約車司機最近挺煩的一件事：啥時能輪到我充電？倒春寒的氣溫讓電動汽車的電池續航能力出現下降，等待一個充電樁成了網約車司機們最近最關注的一件事。從2014年就開始跑網約車的劉師傅經歷了“油向電”的轉變，也經歷著每年冬春電動汽車的窘境——“電池說是能跑300公里，一到冬天開個空調，200公里都跑不到了”。

對于網約車司機來說，電動車的續航能力、換電速度是司機們最關注的問題。記者了解到，曹操60擁有415km強實續航，可以滿足一天營運。實測在-17℃的寒冬，車內溫度22℃的情況下，續航實際達成率高達67.27%，15℃常溫下續航達成率90.85%，在主流熱銷網約車中均排名第一。車內熱泵空調，-30°超低溫環境仍可有效運行，可以助力冬季續航提升30%，司機冬季出車可以放心取暖，不用擔心續航縮水。此外，曹操60可實現60秒換電，快速滿血再出發。

中午想歇一會兒，卻找不到舒適的地方？不存在的。曹操60為網約車司機定制開發了163°躺角座椅，秒變單人床。座椅上還有電動四向調節腰托。

同時，車輛還有同級領先的5.4m轉彎半徑、1.3N低速轉向力，保障曹操60窄路輕松掉頭，行駛更靈活，更適合網約車復雜城市路況的需求。曹操60還配備司機智能工作臺，車機大屏接單熱力地圖，讓司機高效接單不空跑；周邊服務推薦功能，更是關心到司機吃飯、上廁所等生活細節，方便運營生活。

另外，私家車一般是24萬公里耐久測試，無法承受網約車的超大使用強度，使用兩三年后車子可能經常需要進行一些小修小補，其安全可靠性也堪憂，也影響司機的正常運營。曹操60為共享出行深度定制開發，基于網約車運營的特殊性，特別制定了以60萬公里超長耐久來開發和驗證，確保營運期間的安全可靠，同時讓車輛擁有更長的使用周期，降低車輛使用成本。

乘客端：有行李防丟失系統、防暈車系統等

目前越來越多的人選擇乘坐網約車出行，但車里太冷或太熱、尋車難、乘坐空間擁擠、后排乘坐不舒適、大件兒行李放不下、夜間下車無照明等問題，使得乘客乘坐不夠便利、不夠舒適、不夠智能。

個子高的乘客坐后排伸不開腿？那如果有975mm腿部和988mm頭部空間就不成問題了。此外，500L行李艙容量，可以容納8個登機箱，無論是全家旅行，還是周末購物和露營，甚至搬家，都可以輕松完成。

特別值得一提的是，針對易暈車的乘客，曹操60采用自研防暈車科技，保障乘客在旅途中的舒適感。曹操60經過6輪標定，5輪綜合評價，針對網約車大部分時速60km/h以內的情況，通過調校，優化動力輸出，做到了動力、能耗、舒適性的最佳平衡點，這也是行業內唯一一款通過大量技術設定以降低乘客暈車感的車型；在用戶感官上，曹操60最大化增加了車窗面積，改善車內乘坐視野，也有效減輕乘客暈車感。

在智能性便利性方面，曹操60支持手機遠程智控，乘客可遠控車內空調，選擇偏好的溫度和風量，冷暖隨心，還可開啟自動換氣和一鍵換氣功能，實現車內空氣60秒煥新，保持清新的乘坐環境。車輛到達上車點后，通過與手機的聯動，曹操60會發出獨有的接頭燈語，方便乘客第一時間找到車輛。曹操60根據出行場景創新定制后排乘客拓展功能設計，包括后排2個可折翻杯托，3個USB充電口，1個衣服掛鉤，更人性化。

曹操出行CEO龔昕介紹，曹操出行自動駕駛戰略是以高階智駕商業化運營為目標，圍繞出行平臺構建集車內空間開發、定制車、智能駕駛、車輛服務于一體的自動駕駛商業化運營生態，探索自動駕駛技術落地商業模式，參與行業標準共創，推動社會向綠色共享出行轉型。作為行業頭部平臺型企業，曹操出行擁有海量出行數據，將為自動駕駛全棧研發與應用提供完善的平臺環境，不斷賦能自動駕駛技術迭代。

校對 李海慧