5月的最后一天，位于祿口機場江蘇東航辦公基地內格外熱鬧，這里正在開展疫情后的首次招聘工作。從早晨開始，排在基地內酒店前的長隊一點都沒縮短，不斷有“新人”補上隊尾的缺位。放眼望去，隊伍里大都是身著白色襯衣，黑色裙子，腳踩小高跟，盤著發髻的年輕女生，其中也有一些身著正裝，梳起頭發的男生，他們都是來應聘東航江蘇公司的乘務員崗位的。

“一進門就發現好多人呀！說實話有點被震撼到。”今年21歲的鮑國慶是內蒙古呼倫貝爾人，在鄭州商貿旅游職業學院就讀空中乘務專業的二年級。雖然明年才會畢業，但因為有著一個熱忱的“藍天夢”，只要遇到有航司招聘會，他都會積極參加，積累經驗。雖然此前參加過的一些面試人數都不算少，但今天的面試長隊還是大大超出了自己的預期，一進門就感到不小的壓力。“過去三年，學長學姐從事本專業的不多。今年大家的心態有了不小的變化，身邊的朋友會提醒自己，現在各家航空公司的招聘機會又多了起來，提醒我多去參加。”

過去三年，東航江蘇都沒有開展招聘工作，現在著眼于行業復蘇、戰略儲備和打造世界一流航企的需要，5月上旬，啟動了航空安全員、乘務員招聘工作。5月29日-31日，東航江蘇公司航空安全員、乘務員的招聘面試工作在南京東航華美達酒店進行。

(資料圖)

早上9點半，酒店大廳的休息區，除了有候場的應聘者，還有不少家在外地的家長陪同孩子一起來應聘，趁著等待小孩面試的時間，他們坐在一邊相互交流起經驗心得。來自沈陽的一位媽媽形容孩子的求職季就是打著“飛的”全國跑，自己的女兒就是空乘專業出身，全國哪里有航空公司招聘了，只要有時間，她就會一起陪著孩子過來參加。此次招聘，除了吸引了江蘇省內各個相關專業的應屆生，老遠跑來的人也有很多，哈爾濱、濟南、重慶、天津、內蒙古、新疆……

本次招聘面向社會，不限戶籍、專業，非應屆畢業生、職場精英、退伍軍人等均可參加應聘，具有相關工作經驗的業內人士也可參與。據統計，參與航空安全員和乘務員報名的分別為1200人和2700人，通過網上初審的分別為900多人和2200多人，“00后”占應聘大軍的70%以上。

“受疫情影響，招聘工作也停滯了三年，今年恢復以后，各方面要求跟往年不會有太大的差別，強調應聘人員的綜合素質。參照往年錄取比例，今年最終錄用人數可能在100名左右。”東航江蘇公司黨委工作部部長黃一春介紹，此次招聘主要流程分為網上注冊、完成報名、初試、復試、體檢、政審、培訓等環節。

面試的考場位于酒店的二樓，10名考生為一組，一同進入面試間。面試流程進行得很迅速，先是繞場一周，然后依次進行簡要的自我介紹，并回答一道考官的提問便結束了，一組大約十分鐘的時間。然后將由五位5位考官來共同評判誰能進入復試。

剛剛走出面試考場的西安人慶豐現在是三江學院英語專業的大四學生，一米七五的身高在人群中很出挑，雖然不是空乘專業出身，但她看上去非常的自信。“說是緊張，但我覺得更多的是從容，因為到關鍵的時候，會把自己最自信的一面展示出來。”她對這一行也非常的向往和樂觀，“疫情放開了，人們出行也更加頻繁，飛機又是一項非常快捷的交通工具，所以我覺得未來航空公司的崗位還是非常有潛力的。”

參加面試大多是應屆畢業生，但也有不少是此前已經有工作經驗的。記者看到，就有一位面試者畢業于2020年，此前2年在一家文旅公司工作。還有一名曾在南航擔任后艙乘務長，現在也在尋找新的工作機會。

“今年覺得候場紀律特別好，感覺大家都非常重視這樣的機會。”一位參與招聘工作的工作人員不由得感嘆。他告訴記者，從航空公司的角度來看，良好的形象和精神面貌只是參與招聘的先決條件，親和能力佳、服務意識強、綜合素質優都是應聘者的加分項。隨著東航國際化水平的提升和機隊規模的擴大，外語應用水平和應急反應能力也是考官著重考察的方面。此外，依照公司屬地化政策，今年招聘的人員后期將根據工作需要分配到南京、無錫和常州等基地。

視頻 戎毅曄

剪輯 戴哲涵

揚子晚報/紫牛新聞記者 笪越

校對 陶善工