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    央行將推出1000億元再貸款支持交通運輸、物流倉儲業融資

    來源:揚子晚報2022-05-09 05:30:07

    央廣網北京5月8日消息(記者蔣勇)據中央廣播電視總臺經濟之聲《天下財經》報道,央行副行長陳雨露日前在接受記者專訪時表示,將盡快推出1000億元再貸款支持物流倉儲等企業融資,加強對貨運經營者幫扶,為統籌疫情防控和經濟社會發展提供更有力的金融支持。

    在上海國家會計學院金融系主任葉小杰看來,本輪疫情多點散發,持續時間較長,對交通運輸和物流倉儲業造成了較為嚴重的影響,此時出臺這項政策具有明確的指向性,“要建設全國統一大市場,以暢通國內大循環,必須交通先行。只有交通運輸和物流倉儲順暢運轉,才能為供應鏈產業鏈的穩定提供堅實支撐,才能為穩增長提供托底式的保障。”

    央行貨幣政策司課題組日前指出,我國已經形成一套適合國情的結構性貨幣政策體系,央行在總量性政策框架下靈活運用了各項結構性貨幣政策工具,根據經濟發展不同時期的需要動態調整支持重點,對助力市場主體紓困和實體經濟發展起到了重要支持作用。

    從實踐層面來看,央行近期在結構性貨幣政策上可謂動作頻頻。除了上述1000億元交通運輸、物流倉儲業再貸款外,央行還推出了科技創新再貸款、普惠養老專項再貸款,以及新增的1000億元支持煤炭清潔高效利用專項再貸款。

    葉小杰表示,結構性貨幣政策工具具有靈活精準、針對性強的特點,非常適合用來解決當前我國經濟運行中的痛點和難點,“打個比方,總量性的政策就類似于高校的統招,強調的是對各個主體一視同仁,而結構性的貨幣政策工具類似于高效的特招,它瞄準的是特定的領域,滿足的是特定的需求。因此結構性的貨幣政策工具,它可以劃定一個更小的范圍來進行精準的滴灌,而非總量性政策的大水漫灌。實施結構性的貨幣政策工具,在總量控制的基礎上,著眼于經濟社會發展的突出問題,進行針對性解決,有助于提高貨幣資金的使用效率,最終助推經濟的轉型升級。”

    光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華表示,央行通過專項再貸款工具,激勵銀行金融機構向特定行業領域提供支持,也有助于避免總量政策工具潛在的資產泡沫風險,“央行頻繁使用結構性工具,一方面反映我國經濟面臨的問題較為復雜,疫情等因素對我國多個行業造成不同程度的沖擊,因此在紓困政策使用上不宜一刀切。另一方面反映央行珍惜傳統貨幣政策空間,以更好平衡穩增長、防風險與促改革的關系。”

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