中新網合肥4月9日電(張俊 蔣桂佳) 近日，受油價和原材料價格上漲等多重因素影響，許多市民紛紛將購車的目光轉向新能源汽車。據安徽省統計局最新數據顯示，2022年1至2月，限額以上新能源汽車零售額同比增長5倍，二手新能源汽車由于超高性價比，體現出巨大潛力，市場需求量可觀。

“干網約車這行，不換新能源現在真掙不到錢。”在合肥一家新能源車4S店，網約車司機陸先生正在準備“油改電”。陸先生算了一筆賬：每個月至少跑近3000公里，雖然購買了小排量汽車，但是油費就要近1500元，而電車同行每個月只要400多元電費，而且油車還要有保養等開銷，這讓他將猛踩下“油車”剎車，投票“電車”。

事實上，不僅是運營車輛，新能源“駛入尋常百姓家”，大街上，新能源以肉眼速度增加。汽車之家研究院發布的《2021年二手車市場消費需求洞察報告》顯示，新能源二手車市占率從2019年的1.6%提升至2021年的4%，份額翻了2.5倍。2019年起，新能源二手車意向用戶數量快速增長，2021年比上年增長了111.3%，消費者對于新能源二手車的接受度越來越高。

吳小姐是是一名即將畢業的大學生。對于二手新能源汽車，她表示很有興趣：“我一直在關注新能源車，最近了解到二手車價錢更低，作為日常代步需求夠用了。在安全和電池性能有保障的情況下，二手新能源車很適合作為我人生中的第一輛車。”

不但新車火爆，二手新能源車也逐漸被市民看好。優信二手車合肥大賣場作為安徽省最大的單體二手車市場，前來購車的人群絡繹不絕，不少人將目光對準了新能源二手車，部分車型銷售火爆。優信新能源部負責人蔣永宏表示，從目前展廳看，年前和年后銷售量的對比明顯。“我們這里將近一半的車輛已經賣空，銷量很好。”

蔣永宏表示，隨著2022年汽車市場進入增換購高峰期，不少車企和二手交易平臺提供安心保障，針對所有新能源二手車都提供7天無理由退車，火燒、水泡、調表車終身包退等服務保障，讓消費者更無憂地購買新能源二手車。隨著更多正規化、品牌化經銷商加入新能源二手車市場，將提升了二手新能源汽車的競爭實力，推動市場良性發展。

新能源二手車的市場接受度和認可度提升明顯。業內專家認為未來三年，不管是市場的選擇還是政策的支持，新能源汽車發展態勢不可逆已成為既定事實。合肥作為全國首批新能源汽車推廣和應用雙試點城市，已經步入新能源發展城市第一梯隊，江淮、大眾(安徽)、蔚來汽車、長安、奇瑞、國軒高科等一批新能源汽車企業紛紛布局，涵蓋整車、關鍵零部件、應用、配套全產業鏈條協同發展局面，不僅給城市發展插上起飛翅膀，也讓市民最早體驗高科技帶來的出行便利。(完)