文/視頻 華聲在線全媒體記者 黃亞蘋 實習生 盛濤

11月27日，湖南（紅星）農產品流通產業園一期的水果交易中心忙碌不已，一輛輛滿載新鮮水果的廂式貨車排隊等待查驗核酸檢測報告后放行。園區里，泰國榴蓮、山東秋月梨、遼寧丹東草莓、海南椰子整齊地碼在鋪面前，堆得近兩米高。

(相關資料圖)

“隔壁就是蔬菜批發中心，以后來紅星采購更方便了，蔬菜、海鮮一站式購齊。”吆喝之余，店主不忘向駐足的消費者介紹占地近500平方米的二期項目。

三湘都市報記者獲悉，繼2021年中部最大的“果盤子”亮相，中部“超級菜籃子”也將于12月17日試營業。

（紅星全球農批中心項目二期實拍圖。受訪者供圖）

到中部“超級菜籃子”一站式購物

11月27日，三湘都市報記者在現場看到，作為湖南省、長沙市重點民生工程，紅星全球農批中心項目二期室內裝修、附屬道路施工基本完成，正處主干道兩側的綠化工程掃尾期。藍白相間的主體顏色，搭配黃黑相間的車道護欄，非常有辨識度。

2021年1月16日，園區一期水果市場投入運營，果類日均交易量達1萬至1.2萬噸，匯集國內28個省區市及全球21個國家與地區的水果。

“園區一期年交易量超450萬噸，交易額近500億元，位居中部第一。”紅星實業集團董事長羅躍介紹，將于12月試營業的“中部菜籃子”占地面積是老紅星蔬菜批發市場的4倍左右，除蔬菜批發交易區，增設肉禽交易區、水產交易區，“往后，只要是飯桌上的東西，這里應有盡有。市場還計劃打造非洲海鮮一條街，以后來這里買非洲的鮑魚、龍蝦。”

迷你“高架橋”助力買全球、賣全球

值得一提的是，中部“超級菜籃子”不僅將與一期“果籃子”實現生鮮品類全覆蓋，還修建了多條地上車道，單體建筑二層通過一座座迷你“高架橋”相連。利用場地高差設計，采購車輛可通過坡道和平臺，到達交易區每棟建筑的每一層，提升了貨物的流通效率。

“農產品在市場競爭中很難，農戶種植的農產品要么多了、要么少了。沒有一個動態平衡的臨界值，每天蔬菜進多少、貨損多少也都是憑經驗。”1997年起，王建軍就在紅星經營蔬菜批發生意，15年的摸爬滾打，他成了市場里小有名氣的“蔬菜大王”，還用上了自動化冰溫立體冷庫。

王建軍稱，迷你“高架橋”實現生鮮交易和加工配送這兩大功能互相補充，“一層批零兼營，二層可以將蔬菜加工成預制菜后再配送，減少了貨損也提高了農產品的價值。”

（一審：黃娟 二審：黃京 三審：周文博）